該產(chǎn)品符合：GB/T728-2000標(biāo)準(zhǔn)測試方法：實(shí)現(xiàn)蓄電池在可由垂直位置（即傾斜工作臺面水平位置）1s斜到40°，保持15min后，1s恢復(fù)到垂直位置,來回依...
車身骨架結(jié)構(gòu)是汽車的關(guān)鍵總成，其性能的好壞直接影響到客車的性和舒適性。車身骨架大致由A柱和車門防撞梁、前防撞梁，以及車頂?shù)膬筛鶛M梁等大的構(gòu)件組成。這些構(gòu)件的強(qiáng)度...
1.拉力試驗(yàn)機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷，超速度規(guī)定使用機(jī)器2.嚴(yán)禁硬物碰撞升降絲杠，并要按時(shí)涂上潤滑油3.上抬下?lián)軍A具時(shí)動作要平穩(wěn)及避免碰撞，要經(jīng)常檢查夾具螺絲的松緊情況4....
1.首先是拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力試驗(yàn)機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器...
1、拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源有電但設(shè)備不可以上下移動解決方案是檢查是否是15S(時(shí)間)以后設(shè)備還無法移動，因?yàn)橹鳈C(jī)開機(jī)需要自檢，大概需要15S時(shí)間;檢查上下限位是否再...
a.首先是拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，由于傳感器的好壞決議了實(shí)驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力試驗(yàn)機(jī)用傳感器小力值普通用S型傳感器，鼎力值普通用輪輻式傳感器...
1、拉力試驗(yàn)機(jī)鉗口安裝的時(shí)候沒有安裝正確，鉗口歪斜也會導(dǎo)致試樣斷裂不正常。2、鉗口的質(zhì)量不好，有磨損之后容易打滑，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。3、升降導(dǎo)輪...
1、操作無反應(yīng)：最常見的就是橫梁的上升、下降操作按鈕無反應(yīng)。這樣導(dǎo)致設(shè)備無法工作。2、操作紊亂：主要是各個按鍵的功能錯亂，導(dǎo)致按鍵的功能相互交叉。實(shí)驗(yàn)失敗。以上...
1.拉力機(jī)的控制特點(diǎn)采用純數(shù)字的鎖相環(huán)位置脈沖控制模式無零飄、無失調(diào)。2.加載裝置采用高精度滾珠絲杠副傳動加載具有加載平穩(wěn)、使用壽命長、穩(wěn)定性好且節(jié)能的特點(diǎn)。3...
1.首先是機(jī)械部分的絲杠，絲杠如果間隙過大或者不夠潤滑，做出來試驗(yàn)機(jī)數(shù)據(jù)不會準(zhǔn)確，絲杠也是最直接影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的地方。2.其實(shí)是拉力機(jī)的傳動系統(tǒng)，現(xiàn)在市場上的傳動...
